2026年華為乾崑技術大會在北京國家網球中心鉆石球場盛大啟幕，以“安全有乾崑 安心赴美好”為主題，集中展示了華為在智能駕駛與座艙領域的最新突破。大會現場發布了10項核心技術，涵蓋智能駕駛系統、操作系統、安全架構及座艙生態等多個維度，標志著華為在汽車智能化領域邁入全新階段。
在智能駕駛系統方面，華為乾崑智駕ADS 5完成底層技術全面升級。算法層面推出面向自動駕駛的AI智能體WEWA 2.0架構，云端引入Multi-Agent博弈技術，將交通參與者轉化為智能體進行動態博弈；車端新增安全風險場技術，通過量化動能、勢能與行為場生成動態風險熱力圖，配合Driving Agent模塊實現策略自主優化。系統還搭載新一代896線激光雷達，顯著提升暗光環境及異形障礙物識別能力，配合HUAWEI XHUD在雨霧天氣生成虛擬車道線，突破傳統感知局限。
安全體系構建上，ADS 5發布全維防碰撞系統CAS 5.0，安全維度從五維擴展至六維，新增“全時域安全”概念。該系統通過事前預防與事后守護雙機制運作：事前支持五公里路況險情預警及路口超速主動降速；事后涵蓋追尾時第三排座椅聯動防護、爆胎穩定控制輔助3.0及駕駛員失能輔助2.0等功能。在復雜場景應對方面，系統優化了窄路頂牛自動倒車、T型路口博弈匯入等策略，并新增舒享控車輔助繞行坑洼、語義導航停車等實用功能。
操作系統領域，華為首發面向自動駕駛的乾崑OS，集成確定性低時延引擎、全鏈路零信任安全模型及全維安全冗余架構三大核心技術。其中零信任安全模型實現防侵入、防泄露、防篡改與防擴散四重防護，為智能駕駛提供底層安全保障。車輛控制方面，HUAWEI XMC 3.0搭載全域融合架構2.0，通過多模態AI車路協同與MIMO聯合算法，打破傳統串行處理模式，實現感知、決策與執行的并行協同運算。
鴻蒙座艙HarmonySpace 6的發布成為另一焦點。其MoLA 2.0架構升級為千億級端到端大模型，支撐首個全場景聊天型AI助理“鴻蒙座艙小藝智能體”落地，并開放智能座艙AI Agent生態。硬件創新層面，三合一艙內AI多模態感知系統AMS實現情感交互突破，三合一智能車燈模組IHm830支持動態光效調節，首個商用LCoS車載投影光機則開啟車載娛樂新范式。
大會披露的運營數據顯示，華為乾崑2026年研發投入近200億元，累計投入達700億元。截至4月中旬，智駕系統累計輔助駕駛里程突破100億公里，搭載激光視覺Limera傳感器的ADS Pro增強版正向用戶推送城區NCA功能。在近期舉辦的智駕公開賽中，超15萬參與者創下城區NCA里程占比47.1%的紀錄，驗證了系統在復雜城市路況的可靠性。
