在2026北京國際車展上，長城汽車旗下魏牌攜多款新車亮相，其中定位“AI豪華六座旗艦”的V9X成為焦點。車展發布會上，魏牌CEO趙永坡宣布，V9X計劃于年內登陸歐亞及中東等海外市場，同時長城汽車正式發布“歸元S平臺”，V9X作為該平臺首款車型，展現了長城在新能源與智能化領域的最新成果。
歸元S平臺是長城基于“歸元”理念打造的模塊化架構，支持插電式混合動力、混合動力、純電動、高效燃油及氫能五種動力形式。平臺將整車硬件拆分為300多個可復用組件單元，各單元接口標準化，可跨車型調用，大幅提升了研發效率與生產靈活性。這一設計不僅降低了成本，也為未來車型的快速迭代奠定了基礎。
V9X提供標軸版（車長5205mm）和長軸版（車長5299mm）兩種尺寸選擇，長軸版軸距達3150mm，官方稱其座艙“得房率”為70.2%，采用六座布局，二三排通道寬度192mm，空間表現優異。動力方面，V9X搭載2.0T發動機+4擋混動專用變速箱+800V高壓架構+6C超充的組合，插混版車型在滿電及饋電狀態下均可實現“四秒級”零百加速，并配備80kWh電池組，兼顧性能與續航。
智能化是V9X的另一大亮點。車輛采用“艙駕一體”架構，座艙端支持乘員識別與個性化服務，行車端搭載由“認知驅動”的輔助駕駛系統，具備CoT（思維鏈）推理及防御性駕駛預判能力，可提前識別路況并調整駕駛策略。V9X在安全配置上同樣下足功夫，車身高強鋼、鎂合金及鋁合金占比達88%，最高強度2200MPa，主動安全系統包括AEB、RAEB、AES緊急轉向輔助，以及160km/h高速雙輪爆胎穩控功能，并搭載軟硬件雙重隱私加密技術，全方位保障用戶安全與隱私。
