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新國(guó)標(biāo)引領(lǐng)安全新標(biāo)桿,倍思航天級(jí)充電寶開(kāi)啟全鏈路守護(hù)時(shí)代

   發(fā)布時(shí)間:2026-04-05 00:32 作者:沈瑾瑜

近日,工信部正式發(fā)布《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),這一舉措標(biāo)志著我國(guó)移動(dòng)電源行業(yè)在安全監(jiān)管領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。新國(guó)標(biāo)旨在從生產(chǎn)源頭把控安全風(fēng)險(xiǎn),淘汰落后產(chǎn)能,為公共安全筑牢防線(xiàn)。作為全球移動(dòng)電源生產(chǎn)與消費(fèi)的領(lǐng)軍者,我國(guó)已構(gòu)建起覆蓋電芯制造、電池管理系統(tǒng)(BMS)開(kāi)發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到品牌運(yùn)營(yíng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,憑借全球超80%的產(chǎn)能規(guī)模,不僅滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求,更主導(dǎo)著全球行業(yè)發(fā)展方向。

新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)填補(bǔ)了行業(yè)長(zhǎng)期存在的標(biāo)準(zhǔn)空白。據(jù)介紹,該標(biāo)準(zhǔn)不僅針對(duì)行業(yè)現(xiàn)存的安全痛點(diǎn)提出解決方案,更在安全要求上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),涵蓋電芯選型、電路設(shè)計(jì)、整機(jī)組裝、成品測(cè)試等全生產(chǎn)環(huán)節(jié),同時(shí)充分考慮高校、民航等人員密集或環(huán)境特殊場(chǎng)景的使用需求。標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中,相關(guān)部門(mén)遵循“開(kāi)門(mén)定標(biāo)準(zhǔn)”原則,廣泛征求行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)及華為、比亞迪、ATL、倍思等頭部企業(yè)意見(jiàn),結(jié)合行業(yè)安全形勢(shì)變化動(dòng)態(tài)優(yōu)化指標(biāo)體系,確保標(biāo)準(zhǔn)既符合實(shí)際生產(chǎn)條件,又能有效破解安全難題。

行業(yè)專(zhuān)家指出,移動(dòng)電源安全保障需要全鏈條協(xié)同。從電芯材料選擇到成品出廠(chǎng)檢測(cè),每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎最終產(chǎn)品安全性。新國(guó)標(biāo)通過(guò)系統(tǒng)化規(guī)范,推動(dòng)企業(yè)建立覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢的全流程安全管理體系,從根源上降低事故風(fēng)險(xiǎn)。例如,針對(duì)過(guò)充、短路、高溫等常見(jiàn)隱患,標(biāo)準(zhǔn)明確了更嚴(yán)格的測(cè)試條件和判定閾值,倒逼企業(yè)提升技術(shù)門(mén)檻。

頭部企業(yè)已率先響應(yīng)新國(guó)標(biāo)要求。以參與標(biāo)準(zhǔn)制定的倍思為例,其推出的卡片磁吸Air移動(dòng)電源通過(guò)中國(guó)航天級(jí)實(shí)驗(yàn)室安全測(cè)試,在電芯安全、整機(jī)防護(hù)、溫控技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)突破。該產(chǎn)品采用冰川溫控矩陣技術(shù),在保障安全性能的同時(shí)優(yōu)化便攜性;創(chuàng)新引入NFC安芯碰功能,用戶(hù)通過(guò)手機(jī)觸碰即可查看電芯溫度、循環(huán)次數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù),解決傳統(tǒng)產(chǎn)品“安全信息不透明”問(wèn)題。據(jù)測(cè)試,該產(chǎn)品在-20℃至60℃極端溫度、擠壓變形等場(chǎng)景下均能保持穩(wěn)定運(yùn)行。

 
 
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