小米集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO雷軍近日在社交平臺(tái)分享了一則令人矚目的消息：他親自完成了小米新一代SU7的京滬長(zhǎng)途續(xù)航直播測(cè)試。這場(chǎng)測(cè)試從北京出發(fā)，目的地為上海，全程跨越了1200多公里，吸引了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。

測(cè)試當(dāng)天清晨，雷軍在社交媒體上發(fā)布了一張出發(fā)照片，并配文表示：“新SU7長(zhǎng)途續(xù)航測(cè)試，北京到上海，早上六點(diǎn)半出發(fā)。昨天北京剛下過(guò)雨，路面還有些濕滑。”這一消息迅速引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，大家紛紛期待這場(chǎng)長(zhǎng)途測(cè)試的結(jié)果。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)15小時(shí)的駕駛，雷軍終于在當(dāng)天晚上21:40抵達(dá)了上海5G未來(lái)中心。他隨后在社交平臺(tái)公布了測(cè)試數(shù)據(jù)：全程預(yù)估1265公里，實(shí)際行駛了1313公里。在行駛過(guò)程中，他嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，百公里電耗僅為14.6kWh，抵達(dá)時(shí)剩余電量為3%，預(yù)估續(xù)航還剩19公里。值得一提的是，雷軍在途中僅在山東臨沭休息區(qū)進(jìn)行了一次充電，成功完成了這次挑戰(zhàn)。

在測(cè)試過(guò)程中，雷軍還與網(wǎng)友進(jìn)行了積極互動(dòng)，回應(yīng)了一系列行業(yè)內(nèi)的爭(zhēng)議話題。他坦言，在未涉足汽車行業(yè)之前，也曾看到過(guò)一些關(guān)于車企的負(fù)面報(bào)道，如車輛自燃、剎車失靈以及車主素質(zhì)問(wèn)題等。然而，在深入了解后，他發(fā)現(xiàn)這些被批評(píng)得最嚴(yán)厲的公司，往往都是行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的企業(yè)。