在2026北京國際車展的現場，雷軍官對外宣布了一則令人矚目的消息：截至4月23日，新一代小米SU7的鎖單量已突破6000臺，同時交付量也達到了26000臺。這一數據不僅彰顯了小米汽車在市場上的強勁勢頭，也預示著新能源汽車領域將迎來一位強有力的競爭者。
新一代小米SU7在多個方面進行了全面升級，其中內飾的改動尤為引人注目。新車提供了迷霧紫、暮光紅、砂陶米、暗夜黑四種顏色選擇，滿足了不同消費者的個性化需求。副儀表臺和方向盤采用了全新設計，門板縫線和座椅縫線也采用了最新方案，整體質感得到了大幅提升。這些細節的改變，不僅提升了車內的美觀度，也增強了駕駛者的舒適感。
在安全性能方面，新一代小米SU7同樣表現出色。全系標配2200MPa小米超強鋼和9安全氣囊，為乘客提供了全方位的保護。電池安全也進行了升級，三重安全冗余門把手設計更是讓人眼前一亮。新車還100%符合2027年新國標，展現了小米汽車對安全性能的極致追求。
底盤系統是新一代小米SU7的另一大亮點。新車搭載了小米蛟龍底盤，這是一套軟硬件深度融合的高性能智能底盤系統。它配備了前雙叉臂、后五連桿懸掛系統，標配前245后265輪胎，為駕駛者提供了穩定而舒適的駕駛體驗。Pro和Max版本更是搭載了閉式雙腔空懸+CDC阻尼減振器，配備了前四活塞固定卡鉗，剎車皮面積更大，進一步提升了車輛的操控性和安全性。
在輔助駕駛方面，新一代小米SU7同樣不遺余力。全系標配激光雷達和4D毫米波雷達，算力芯片達到700TOPS，配小米HAD端到端輔助駕駛系統，為駕駛者提供了更加智能、便捷的駕駛輔助。這些高科技配置的加入，不僅提升了駕駛的安全性，也讓駕駛變得更加輕松有趣。
動力性能方面，新一代小米SU7同樣表現出色。標準版和Pro車型為后驅設計，搭載了小米V6s Plus超級電機，最高轉速提升到22000轉，最大可輸出392馬力，最高車速可達240km/h。而雙電機版則更加強勁，前電機220千瓦，后電機288千瓦，系統功率508千瓦，零百加速僅需3.08秒，最高車速可達265km/h。這樣的動力性能，足以滿足大多數駕駛者的需求。
續航和充電方面，新一代小米SU7也進行了全面升級。全系升級為800V高壓平臺，標準版CLTC純電續航720km，Pro版更是達到了902km，Max版為835km。這樣的續航里程，足以滿足大多數消費者的日常出行需求。同時，全系還支持超高壓快充，其中Max版15分鐘最快可充電670km續航，大大縮短了充電時間，提高了使用便利性。
