商業(yè)航天領(lǐng)域迎來(lái)重大突破——北京某商業(yè)航天企業(yè)自主研發(fā)的“烈焰二號(hào)”電循環(huán)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)近日完成首次全系統(tǒng)試車(chē)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。此次試驗(yàn)不僅驗(yàn)證了電動(dòng)泵循環(huán)技術(shù)路線(xiàn)的可行性，更以10噸級(jí)單發(fā)推力刷新全球電循環(huán)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)跨越。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用顛覆性設(shè)計(jì)理念，以電動(dòng)泵替代傳統(tǒng)渦輪泵驅(qū)動(dòng)推進(jìn)劑供應(yīng)系統(tǒng)。這種創(chuàng)新架構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)大幅簡(jiǎn)化，零部件數(shù)量減少40%，同時(shí)通過(guò)3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)80%以上部件一體化成型，在減重40%的基礎(chǔ)上顯著提升生產(chǎn)效率。研發(fā)團(tuán)隊(duì)透露，電動(dòng)泵系統(tǒng)的可靠性較傳統(tǒng)燃?xì)鉁u輪提升3倍以上，有效規(guī)避了閥門(mén)失控和管路泄漏等常見(jiàn)故障風(fēng)險(xiǎn)。

作為配套動(dòng)力系統(tǒng)，“烈焰二號(hào)”將裝備于該企業(yè)正在研制的“進(jìn)化一號(hào)”運(yùn)載火箭。這款總長(zhǎng)27.5米、起飛推力90噸的新型火箭采用獨(dú)特動(dòng)力配置：一級(jí)并聯(lián)9臺(tái)海平面版發(fā)動(dòng)機(jī)，二級(jí)搭載1臺(tái)真空優(yōu)化版發(fā)動(dòng)機(jī)，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)1.5噸。通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn)工藝，單發(fā)火箭制造成本可降低至傳統(tǒng)型號(hào)的60%，同時(shí)將發(fā)射準(zhǔn)備周期縮短至7天以?xún)?nèi)。

技術(shù)專(zhuān)家指出，電循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的突破性進(jìn)展為商業(yè)航天發(fā)展開(kāi)辟新路徑。其高比沖特性使燃料利用率提升15%，配合可重復(fù)使用設(shè)計(jì)，未來(lái)有望將單公斤載荷發(fā)射成本壓縮至2萬(wàn)美元以下。該企業(yè)計(jì)劃在2027年完成“進(jìn)化一號(hào)”首飛，屆時(shí)將形成年產(chǎn)20枚火箭的產(chǎn)能規(guī)模，為全球小衛(wèi)星市場(chǎng)提供高效運(yùn)輸解決方案。