當(dāng)手機(jī)與汽車中的大模型應(yīng)用逐漸普及，通信行業(yè)的競爭焦點(diǎn)正悄然轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)本身。在今年的世界移動通信大會上，“AI Native”“AI-Centric Network”“Autonomous Network”等概念取代了往年的“生成式AI”，成為展館內(nèi)最受關(guān)注的關(guān)鍵詞。這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著AI技術(shù)正從應(yīng)用層向通信基礎(chǔ)設(shè)施層滲透，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的智能化升級成為行業(yè)新方向。

通信設(shè)備商的展臺布局印證了這一趨勢。華為將“AI-Centric Network”置于核心展示區(qū)，提出的目標(biāo)是讓網(wǎng)絡(luò)具備自主決策與自治能力，而非簡單支持AI應(yīng)用。其ADN自智網(wǎng)絡(luò)體系已在全球130多張網(wǎng)絡(luò)商用部署，截至2025年底完成第一階段單場景自動化解決方案落地。愛立信則強(qiáng)調(diào)“AI Native Network”概念，通過在基站與核心網(wǎng)嵌入AI加速模塊，實(shí)現(xiàn)頻譜調(diào)度、負(fù)載均衡的自動化決策。該公司負(fù)責(zé)人直言：“只有當(dāng)網(wǎng)絡(luò)成為智能系統(tǒng)的一部分，運(yùn)營商才能重新掌握定價(jià)權(quán)?！?/p>

流量結(jié)構(gòu)的變化是推動網(wǎng)絡(luò)升級的關(guān)鍵因素。隨著AI助手、自動駕駛等場景興起，實(shí)時(shí)視頻流、環(huán)境數(shù)據(jù)等上行流量激增，傳統(tǒng)“大下行”架構(gòu)面臨挑戰(zhàn)。華為預(yù)測，未來五年將是5G-Advanced技術(shù)紅利釋放期，通過增強(qiáng)上行能力與多頻協(xié)同組網(wǎng)，可為移動AI時(shí)代提供支撐。愛立信提出的“可編程網(wǎng)絡(luò)”與“差異化連接”設(shè)想，則試圖將網(wǎng)絡(luò)能力封裝為標(biāo)準(zhǔn)化接口，允許企業(yè)按需調(diào)用低時(shí)延、高可靠等服務(wù)并支付溢價(jià)，已有運(yùn)營商開始嘗試基于網(wǎng)絡(luò)切片的分級收費(fèi)模式。

在智能化升級的同時(shí)，6G技術(shù)已從概念階段進(jìn)入實(shí)質(zhì)性布局。盡管標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)預(yù)計(jì)在2029年前后，但產(chǎn)業(yè)鏈已圍繞頻段規(guī)劃、原型系統(tǒng)展開競爭。華為建議將U6GHz作為6G潛在核心頻段，并推動終端設(shè)備兼容5G-A與6G網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)平滑過渡。中東運(yùn)營商已完成U6GHz現(xiàn)網(wǎng)測試，驗(yàn)證10Gbps連接能力，為萬兆城市布局奠定基礎(chǔ)。愛立信、諾基亞、高通等廠商則分別從AI原生架構(gòu)、云化能力、終端算力結(jié)合等角度展示6G演進(jìn)路徑，中興通訊更展示了大規(guī)模天線陣列原型系統(tǒng)。

芯片與算力企業(yè)的參與加劇了競爭維度。英偉達(dá)在展會上推動AI-RAN生態(tài)建設(shè)，試圖將GPU算力引入無線調(diào)度；英特爾則強(qiáng)化云化基站與邊緣平臺角色。產(chǎn)業(yè)鏈從單點(diǎn)技術(shù)突破轉(zhuǎn)向算力、軟件與無線系統(tǒng)的協(xié)同重構(gòu)。有參展商指出，6G之爭本質(zhì)是未來十年利潤分配權(quán)的博弈，核心頻段、關(guān)鍵算法的標(biāo)準(zhǔn)必要專利占比將直接影響產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)。當(dāng)AI成為驅(qū)動核心，6G的意義已超越單純的速度提升，轉(zhuǎn)向智能、連接與商業(yè)模式的全面重構(gòu)。