據(jù)海外媒體消息，由埃隆·馬斯克創(chuàng)辦的美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）正加速推進(jìn)首次公開募股（IPO）進(jìn)程，市場普遍預(yù)期其最早將于6月初登陸資本市場，估值規(guī)模或接近2萬億美元。若按此估值計算，作為公司最大股東的馬斯克持有約42%股份，其個人財富有望突破1萬億美元大關(guān)，成為全球首位達(dá)到這一財富量級的個人。

在資本市場動作之外，SpaceX與馬斯克旗下另一家企業(yè)特斯拉的商業(yè)聯(lián)動引發(fā)關(guān)注。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年第四季度美國市場新注冊的特斯拉Cybertruck電動皮卡中，有1,279輛的注冊方顯示為SpaceX，占同期該車型美國總注冊量7,071輛的18%。這意味著僅SpaceX一家公司就消化了近兩成的美國市場銷量。

進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn)，馬斯克創(chuàng)立的其他科技企業(yè)同樣表現(xiàn)出對Cybertruck的采購熱情。數(shù)據(jù)顯示，xAI、Boring Company和Neuralink三家公司在2023年第四季度合計新注冊60輛Cybertruck。將SpaceX的采購量納入統(tǒng)計后，馬斯克旗下企業(yè)該季度共購入1,339輛Cybertruck，占美國市場總銷量的19%。這種集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)的集中采購行為，既體現(xiàn)了馬斯克商業(yè)版圖的協(xié)同效應(yīng)，也為特斯拉首款電動皮卡的初期市場推廣提供了重要支撐。