在小米春季新品發(fā)布會上，小米汽車帶來了備受矚目的新一代SU7車型，其動力性能實現(xiàn)全面升級。全系車型均搭載了V6s Plus超級電機，其中Max版車型的零百加速時間僅需3.08秒，最高時速可達265公里每小時，展現(xiàn)出強勁的動力表現(xiàn)。
續(xù)航能力方面，新一代SU7同樣表現(xiàn)出色。標準版車型CLTC續(xù)航里程為720公里，Pro版車型提升至902公里，而Max版車型也達到了835公里。這一成績得益于全系采用的碳化硅高壓平臺，其中Max版車型最大充電倍率達到5.2C，電量從10%充至80%最快僅需12分鐘，大幅緩解了用戶的續(xù)航焦慮。
底盤系統(tǒng)是新一代SU7的另一大亮點。全系車型標配了小米蛟龍底盤，并升級了Ultra制動踏板調校風格。固定卡鉗、前雙叉臂后五連桿獨立懸架系統(tǒng)以及265毫米后寬胎均為全系標配。Pro版和Max版車型還提供了閉式雙腔空氣彈簧和CDC阻尼可變減振器的選裝配置，進一步提升了車輛的操控性和舒適性。
在制動性能方面，新一代SU7 Max版車型展現(xiàn)了卓越的實戰(zhàn)能力。官方數(shù)據(jù)顯示，該車型在連續(xù)40次100-0km/h制動測試中，制動性能未出現(xiàn)衰減，充分證明了其制動系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。這一表現(xiàn)無疑為追求極致駕駛體驗的用戶提供了有力保障。
