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新石器無(wú)人車攜手Luxmea,以AI賦能歐洲智慧物流“最后一公里”

   發(fā)布時(shí)間:2026-01-05 02:36 作者:顧雨柔

近日,無(wú)人配送領(lǐng)域迎來(lái)重要合作動(dòng)態(tài)——新石器無(wú)人車與歐洲電動(dòng)貨運(yùn)及出行方案提供商Luxmea正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞歐洲城市配送及末端配送場(chǎng)景展開(kāi)深度協(xié)作,以AI技術(shù)為引擎,共同打造智能化、可持續(xù)化的“最后一公里”物流服務(wù)體系。

此次合作是雙方基于歐洲市場(chǎng)需求的戰(zhàn)略布局。新石器憑借其領(lǐng)先的AI算法與無(wú)人車產(chǎn)品矩陣,將與Luxmea在歐洲本土積累的供應(yīng)鏈資源及市場(chǎng)渠道形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。通過(guò)技術(shù)賦能與資源整合,雙方計(jì)劃在末端物流領(lǐng)域探索創(chuàng)新解決方案,提升歐洲智慧物流行業(yè)的整體效率,為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。

新石器無(wú)人車戰(zhàn)略執(zhí)行總裁趙優(yōu)指出,歐洲市場(chǎng)因其高度成熟的物流體系與嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),成為全球智慧物流發(fā)展的核心區(qū)域。此次與Luxmea的合作,旨在通過(guò)技術(shù)融合破解中短途配送痛點(diǎn),例如城市擁堵場(chǎng)景下的靈活調(diào)度、末端配送的時(shí)效性優(yōu)化等,最終為歐洲消費(fèi)者提供更高效、低碳的物流服務(wù)體驗(yàn)。

作為寶島車業(yè)旗下品牌,Luxmea長(zhǎng)期專注于電動(dòng)貨運(yùn)自行車及城市智能出行解決方案。其推出的電動(dòng)貨運(yùn)自行車已廣泛應(yīng)用于站點(diǎn)到客戶的末端配送場(chǎng)景,精準(zhǔn)匹配城市物流的細(xì)分需求。依托覆蓋中歐的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),Luxmea累計(jì)向歐洲市場(chǎng)投放超55萬(wàn)輛電動(dòng)自行車,形成了深厚的市場(chǎng)基礎(chǔ)與用戶認(rèn)知。

根據(jù)協(xié)議,雙方將分階段推進(jìn)合作:初期聚焦技術(shù)適配與場(chǎng)景測(cè)試,后續(xù)逐步擴(kuò)大無(wú)人車與電動(dòng)貨運(yùn)自行車的協(xié)同運(yùn)營(yíng)規(guī)模。新石器的無(wú)人車將承擔(dān)長(zhǎng)距離、大批量配送任務(wù),而Luxmea的電動(dòng)貨運(yùn)自行車則負(fù)責(zé)“最后一公里”的靈活投遞,形成“干線+末端”的無(wú)縫銜接。這一模式有望降低歐洲城市物流30%以上的碳排放,同時(shí)提升配送時(shí)效性。

 
 
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