在廣州舉辦的發(fā)布會上，長安凱程正式推出面向物流行業(yè)的新能源輕客——V919榮耀版。這款以“新央企 新長安 新凱程”為背景打造的產(chǎn)品，聚焦物流從業(yè)者的實際需求，通過“央企自研黃金三電系統(tǒng)、行業(yè)領(lǐng)先的線控底盤技術(shù)、高強度安全車身結(jié)構(gòu)”三大核心優(yōu)勢，為城配物流市場提供了一款兼具可靠性、高效性與安全性的解決方案。

針對物流行業(yè)“運費低、運營成本高、安全風險大”的痛點，V919榮耀版以50kW·h電池容量、7立方米純平貨廂及全系后驅(qū)配置切入市場。其搭載的寧德時代金鐘罩電池系統(tǒng)曾獲國家科技進步獎，首次應(yīng)用于商用車領(lǐng)域。該電池采用十層物理防護設(shè)計，提前滿足2026年新國標要求，可有效抵御刮底、碰撞等工況損傷。在續(xù)航方面，CLTC工況下362公里的續(xù)航里程配合15分鐘快充（30%-80%）功能，顯著提升了車輛運營效率。據(jù)測算，該車百公里能耗僅14.5kWh，按年行駛5萬公里計算，較燃油車可節(jié)省約3萬元運營成本。

動力系統(tǒng)方面，V919榮耀版集成中國長安自研的二合一扁線電機與商用五合一動力域控制器。電機最大扭矩175N·m，匹配大速比減速器后驅(qū)橋后，輪端扭矩達2443N·m，可輕松應(yīng)對泥濘路段、陡坡等復(fù)雜路況。五合一動力域控制器采用新一代Sic充電技術(shù)，電控效率超過95%，與電機、電池形成黃金三角協(xié)同效應(yīng)，實現(xiàn)動力性能與能效的雙重突破。

安全性能是該車型的另一大亮點。全系標配的線控底盤搭載IBCU線控制動技術(shù)，滿載狀態(tài)下70km/h緊急制動距離較同級車型縮短3.4米，可規(guī)避90%追尾風險。冗余備份制動系統(tǒng)與EPB電子手剎形成雙重保障，即使主制動系統(tǒng)失效，備份系統(tǒng)也能立即介入。車身結(jié)構(gòu)采用十橫五縱車架設(shè)計，高強度鋼占比68.5%，扭轉(zhuǎn)剛度達30000Nm/deg，車頂可承受3倍頂壓強度（約20個成年男子重量）。車門與側(cè)圍外板厚度增加至0.8mm，抗凹性能提升25%，日?？呐霾灰琢艉?。

在承載能力與駕乘舒適性平衡方面，V919榮耀版基于3.5T后驅(qū)平臺，配備5片漸變式鋼板彈簧，較同級產(chǎn)品多2-3片，實現(xiàn)滿載不下墜、空載不顛簸。7立方米純平貨廂可容納各類標準物流托盤，配合12.54米轉(zhuǎn)彎半徑與全系標配的坡起輔助、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在狹窄街巷與濕滑路面仍能保持靈活操控。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)同樣體現(xiàn)央企實力。長安凱程已構(gòu)建起覆蓋全國的售后服務(wù)體系，擁有820余家特約維修站與超3000個救援網(wǎng)點，地級市覆蓋率達96.96%，提供24小時全天候響應(yīng)服務(wù)。即日起至2026年2月23日，購買V919榮耀版的用戶可享三重豪禮：交1000元抵2000元購車款、首任車主動力電池終身質(zhì)保、3000元金融貼息。該車型提供2座、6座、7座等多種版本，起售價8.99萬元，旨在以親民價格助力物流從業(yè)者降本增效。