中國汽車藍(lán)皮書論壇今日開幕，余承東在大會(huì)上進(jìn)行了發(fā)言，并且再一次談了自己對(duì)增程車的看法。

余承東表示，增程作為家里第一輛車非常合適，他建議盡快淘汰純?nèi)加蛙嚕⒎窒矸Q增程車用汽油發(fā)電比燃油車更省油，大概能省一半的油，真正帶來能效的提升。

在余承東看來，汽車是華為唯一虧損業(yè)務(wù)，只做零件投入很大，絕對(duì)是燒錢的生意，絕對(duì)是很難干的生意。

這已經(jīng)不是余承東第一次發(fā)表這樣的看法了，幾天前的發(fā)布會(huì)上，對(duì)于不少用戶認(rèn)為增程式電動(dòng)車只是過渡路線，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在接受媒體時(shí)表示，這是胡扯，把增程發(fā)動(dòng)機(jī)去掉，就是純電車。純電車增加了一個(gè)增程發(fā)動(dòng)機(jī)，就是落后?

余承東表示，即使把純電車的電池做大，但也需要充電，如果用完了沒地方充電怎么辦？大電池也成了負(fù)擔(dān)，同時(shí)電池能量密度也有瓶頸。

在余承東看來，增程車用油發(fā)電相比燃油車更省油，因?yàn)槿加蛙囋诼飞辖?jīng)常不停的離合換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在低效工作。而增程車雖然發(fā)了電，但是電可以能量回收，就比燃油車效率高很多。