國產(chǎn)皮卡，長城當之無愧為首;新能源，比亞迪正如日中天，那么有沒有可能融合二家之長，造出“新能源皮卡”呢?這事被吉利搶先一步。據(jù)媒體報道，吉利將于6月17日發(fā)布全新的PADAR品牌，其主打“全新多元戶外生活方式”。

專業(yè)人士透露稱，吉利計劃把RRADAR打造成高端新能源品牌，其首款車型預計會在2022年內(nèi)推出。

早在2021年11月，就有傳言吉利控股已經(jīng)把皮卡業(yè)務從商用車集團剝離，并計劃打造成高端新能源品牌，首款車型預計會在2022年推出，而隨后，官方的一則招標公告坐實了高端新能源皮卡項目的傳聞。

目前吉利已經(jīng)成立了皮卡相關(guān)的獨立公司，包括吉利皮卡汽車部件(山東)有限公司和吉利皮卡汽車銷售(山東)有限公司，兩家公司的股東均為杭州吉利汽車研究開發(fā)有限公司，而后者則是浙江吉利控股集團有限公司的全資子公司。

種種跡象表明，PADARA可能就是吉利皮卡的高端新能源皮卡品牌，那么該品牌系列車型很有可能會使用吉利的雷神混動系統(tǒng)，同時也有純電版推出。

有意思的是，比亞迪也計劃推出新能源皮卡，長城汽車同樣已有布局，難不成國內(nèi)皮卡的春天就要來了?