近日，在極狐阿爾法S全新HI版上市發(fā)布媒體溝通會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，極狐阿爾法S全新HI版車型的銷售渠道主要基于極狐和北汽的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和銷售體系，“華為是協(xié)助，只提供部分零售店”。

隨著極狐阿爾法S全新HI版到來(lái)，在華為一些零售體驗(yàn)店，可能就會(huì)看到AITO問(wèn)界M5和極狐阿爾法S兩車同堂銷售的局面。

據(jù)悉，5月7日，搭載華為高階自動(dòng)駕駛ADS系統(tǒng)、鴻蒙OS智能座艙的極狐阿爾法S全新HI版正式上市，新車共推出兩款車型，售價(jià)分別為39.79萬(wàn)元、42.99萬(wàn)元。

此次上市的為全新車型，與普通版相比，由于搭載了華為智能輔助系統(tǒng)，通過(guò)匹配高精地圖，在高速上可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上、下匝道、超車并道等動(dòng)作。

而在城區(qū)也能準(zhǔn)確提取車道及紅綠燈信息，并通過(guò)不斷自我學(xué)習(xí)、持續(xù)迭代，在路口控制表現(xiàn)更加接近人工駕駛，包括直行、左轉(zhuǎn)、無(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)彎等功能。

余承東也表示，極狐阿爾法S全新HI版硬件架構(gòu)是最強(qiáng)的，沒(méi)有之一，但軟件還需要打磨，需要迭代升級(jí)，他提到極狐阿爾法S華為HI版會(huì)越開(kāi)越智能。