近日，在柏林的一次大眾汽車集團董事會上，該公司對2030 NEW AUTO戰(zhàn)略進行了階段性盤點，并討論了今年工作的優(yōu)先事項，同時還首次對外曝光了大眾汽車集團在品牌、整車、技術平臺、軟件、電池等領域的主要競爭對手，其中小鵬汽車、蔚來、比亞迪、寧德時代等中國企業(yè)在列。
在2021年7月份，大眾汽車集團發(fā)布了2030 NEW AUTO戰(zhàn)略(迪斯續(xù)約成功 成為大眾轉型的強心劑?)，大眾汽車集團CEO赫伯特?迪斯(Herbert Diess)表示，“我們的戰(zhàn)略目標是成為全球純電動汽車市場的領導者。”根據(jù)戰(zhàn)略部署，到2030年，大眾汽車純電動車型的份額預計將上升到50%。到2040年，集團在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年，集團將實現(xiàn)碳中和。
在柏林會議的PPT上，我們可以看到大眾的品牌、整車層面主要競爭對手中包括了小鵬汽車、蔚來、比亞迪三家中國車企，當然還有特斯拉。在軟件、充電/電池層面，特斯拉依然是主要競爭對手;同時充電/電池層面的對手也包括了比亞迪和寧德時代。通過這張PPT也能很清楚看到，大眾汽車集團對于技術平臺、軟件、充電/電池以及自動駕駛等層面的重視。
