在智能駕駛領(lǐng)域，激光雷達技術(shù)的突破正不斷推動行業(yè)向前發(fā)展。近日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布，自2025年7月起，已為極氪、智己等汽車品牌的旗艦車型量身定制了超過500線的高性能激光雷達，并成功實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用。這一成果標(biāo)志著激光雷達技術(shù)在汽車領(lǐng)域的商業(yè)化進程邁出了重要一步。

作為速騰聚創(chuàng)全新數(shù)字化EM平臺的首款產(chǎn)品，EM4激光雷達集成了SPAD-SoC芯片和VCSEL芯片，并融合了串?dāng)_消除、全工況光電信號處理以及數(shù)據(jù)無損壓縮等先進技術(shù)。這些技術(shù)的結(jié)合，使得EM4能夠以極高的精度還原真實的三維場景，為智能駕駛系統(tǒng)提供更為可靠的環(huán)境感知數(shù)據(jù)。

EM4的亮點不僅在于其高性能，更在于其平臺化設(shè)計的靈活性。根據(jù)不同車型和應(yīng)用場景的需求，EM4支持定制從520線到2160線的多種技術(shù)方案。速騰聚創(chuàng)強調(diào)，公司是行業(yè)內(nèi)唯一具備為車企提供從520線到2160線超高清激光雷達成熟技術(shù)方案能力的科技企業(yè)，這為汽車制造商在智能駕駛領(lǐng)域的差異化競爭提供了有力支持。

回顧2025年初，速騰聚創(chuàng)推出的EM4激光雷達曾引發(fā)廣泛關(guān)注。作為全球首款1080線激光雷達，EM4具備最遠600米的測距能力，垂向視場角達到120°×27°，點頻高達2592萬點/秒。這些參數(shù)使得EM4能夠清晰探測到600米內(nèi)的白色車輛、300米內(nèi)的交通錐桶以及180米內(nèi)的輪胎，從而顯著提升車輛在緊急情況下的避讓或剎停能力。

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，激光雷達作為核心傳感器之一，其性能和可靠性直接關(guān)系到自動駕駛系統(tǒng)的安全性和效率。速騰聚創(chuàng)通過EM4激光雷達的量產(chǎn)應(yīng)用，不僅展示了自身在激光雷達領(lǐng)域的技術(shù)實力，也為智能駕駛技術(shù)的普及和商業(yè)化奠定了堅實基礎(chǔ)。