小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰在2026年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）期間接受美國(guó)CNBC專(zhuān)訪時(shí)透露，小米正加速推進(jìn)自研芯片戰(zhàn)略，計(jì)劃以年度迭代節(jié)奏對(duì)標(biāo)蘋(píng)果A系列芯片。其首款3納米制程系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）玄戒O1已應(yīng)用于小米15S Pro旗艦手機(jī)及Pad 7 Ultra平板，集成190億晶體管，性能躋身全球第一梯隊(duì)。盧偉冰明確表示，第二代芯片玄戒O2預(yù)計(jì)將于2026年第二至三季度發(fā)布，可能覆蓋小米17S Pro手機(jī)、平板8 Ultra及汽車(chē)、PC等多終端設(shè)備，構(gòu)建“手機(jī)+汽車(chē)+IoT”全場(chǎng)景算力生態(tài)。

為支撐芯片研發(fā)的長(zhǎng)期投入，小米已累計(jì)為玄戒項(xiàng)目投入超135億元，組建2500人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并宣布未來(lái)五年將追加2000億元研發(fā)資金，重點(diǎn)攻克芯片等底層技術(shù)。行業(yè)分析指出，若玄戒O2如期發(fā)布，小米將成為繼蘋(píng)果、華為后，全球第三家實(shí)現(xiàn)高端SoC年度迭代的科技企業(yè)，其多終端協(xié)同戰(zhàn)略或重塑智能設(shè)備市場(chǎng)格局。

在海外市場(chǎng)拓展方面，盧偉冰透露小米正籌備推出專(zhuān)屬AI助手，計(jì)劃于2027年小米電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)時(shí)同步上線。該助手將整合谷歌Gemini大模型與小米自研AI技術(shù)，形成差異化用戶(hù)體驗(yàn)，目前雙方已啟動(dòng)合作談判。與此同時(shí)，小米人形機(jī)器人CyberOne已在電動(dòng)汽車(chē)工廠開(kāi)展生產(chǎn)測(cè)試，兩臺(tái)機(jī)器人可在3小時(shí)內(nèi)完成90%的物料搬運(yùn)、螺母擰緊等任務(wù)，但效率仍低于人類(lèi)工人。盧偉冰坦言，機(jī)器人應(yīng)用尚處早期階段，預(yù)計(jì)未來(lái)五年將實(shí)現(xiàn)規(guī)?；渴?，助力工廠產(chǎn)能提升。

針對(duì)全球存儲(chǔ)芯片漲價(jià)潮，盧偉冰表示，此輪漲價(jià)周期或延續(xù)至2027年底，創(chuàng)下近三年最長(zhǎng)紀(jì)錄。盡管行業(yè)面臨供應(yīng)壓力，小米憑借與三星、SK海力士等供應(yīng)商的深度合作，目前未出現(xiàn)存儲(chǔ)芯片短缺問(wèn)題，可保障手機(jī)等產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)。但他同時(shí)指出，小米無(wú)法控制價(jià)格波動(dòng)，未來(lái)產(chǎn)品定價(jià)可能隨存儲(chǔ)成本調(diào)整，消費(fèi)者需做好心理準(zhǔn)備。