小米汽車創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍近日通過(guò)直播平臺(tái)，向公眾詳細(xì)介紹了新一代SU7的研發(fā)進(jìn)展及市場(chǎng)策略。他透露，這款備受期待的新車型已完成全部研發(fā)工作，正式進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，預(yù)計(jì)春節(jié)前首批樣車將抵達(dá)全國(guó)各門(mén)店，供消費(fèi)者近距離體驗(yàn)。

雷軍在直播中特別強(qiáng)調(diào)，此次新一代SU7的推廣節(jié)奏將有所調(diào)整。他表示，過(guò)去因時(shí)間安排緊湊，部分用戶在發(fā)布會(huì)前未能親眼見(jiàn)到實(shí)車，引發(fā)了一些討論。為回應(yīng)消費(fèi)者期待，小米汽車決定放慢節(jié)奏，讓更多人有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)車輛性能后再做購(gòu)買(mǎi)決策，以提升用戶體驗(yàn)滿意度。

根據(jù)此前公布的信息，新一代SU7已于1月7日開(kāi)啟小訂，共推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版三個(gè)配置，預(yù)售價(jià)分別為22.99萬(wàn)元、25.99萬(wàn)元和30.99萬(wàn)元。與老款車型相比，標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版價(jià)格上調(diào)1.4萬(wàn)元，Max版上調(diào)1萬(wàn)元。這一調(diào)整反映了小米汽車在產(chǎn)品升級(jí)和成本控制方面的綜合考量。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，小米汽車今日發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示，2026年1月單月交付量突破3.9萬(wàn)輛，創(chuàng)下新高。雷軍在1月的直播中曾宣布，小米汽車將2026年全年交付目標(biāo)設(shè)定為55萬(wàn)輛，顯示出對(duì)市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁信心。隨著新一代SU7的量產(chǎn)推進(jìn)，小米汽車正加速布局新能源賽道，力爭(zhēng)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。