近日，小米創(chuàng)始人雷軍針對(duì)一則網(wǎng)絡(luò)傳播的言論進(jìn)行澄清，引發(fā)廣泛關(guān)注。此前，某數(shù)碼博主發(fā)布視頻稱“雷軍表示小米在續(xù)航和電耗方面全面超越特斯拉”，該內(nèi)容迅速引發(fā)討論。雷軍隨后轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)視頻并解釋，其原意被簡(jiǎn)化后可能產(chǎn)生歧義。他明確表示，這一結(jié)論是基于汽車之家2025年冬季測(cè)試的特定工況——在零下25℃至零下10℃的嚴(yán)寒環(huán)境下，小米YU7的實(shí)測(cè)續(xù)航和綜合電耗表現(xiàn)優(yōu)于特斯拉Model Y，并非指所有場(chǎng)景下的對(duì)比結(jié)果。

在1月3日的小米新年直播活動(dòng)中，雷軍進(jìn)一步展示了小米在核心技術(shù)領(lǐng)域的突破。團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)拆解了YU7車型，重點(diǎn)介紹了其搭載的V6S Plus電機(jī)。通過技術(shù)優(yōu)化，該電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率提升了1.5%，直接推動(dòng)了續(xù)航能力的提升。雷軍強(qiáng)調(diào)，這一數(shù)據(jù)是團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期研發(fā)投入的成果，體現(xiàn)了小米在三電技術(shù)領(lǐng)域的快速進(jìn)步。

針對(duì)近期圍繞小米汽車的輿論爭(zhēng)議，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)特別助理、公關(guān)負(fù)責(zé)人徐潔云也在直播中作出回應(yīng)。對(duì)于外界質(zhì)疑的“200公里瞬間剎?！北硎觯忉尫Q，這類說法屬于日常語言習(xí)慣，類似于“一口氣看完十集電視劇”，并非刻意夸大宣傳。雷軍則坦言，近期頻繁的網(wǎng)絡(luò)爭(zhēng)議給他帶來了一定的心理壓力，但他仍堅(jiān)持用產(chǎn)品實(shí)力回應(yīng)質(zhì)疑。

雷軍還回應(yīng)了用戶對(duì)“小字營(yíng)銷”的批評(píng)。他承認(rèn)，行業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期存在用小字號(hào)標(biāo)注關(guān)鍵信息的做法，雖然符合法律要求，但確實(shí)影響了用戶體驗(yàn)。他當(dāng)場(chǎng)承諾：“小字標(biāo)注是行業(yè)陋習(xí)，小米將立即整改?！毙鞚嵲蒲a(bǔ)充稱，自2025年11月起，小米已要求所有宣傳物料中的說明文字必須使用大字號(hào)，確保信息透明清晰。這一舉措被視為小米在用戶體驗(yàn)層面的又一次升級(jí)。