【智快網】1月15日消息，據德國知名汽車媒體《Automobilwoche》最新報道，比亞迪近期在其電動汽車系列中實施了降價策略，這一舉措在大眾、寶馬和保時捷等主要汽車制造商的大本營德國引發了廣泛關注。
報道指出，比亞迪此次降價幅度高達15%，其暢銷車型Atto 3(即國內市場的元Plus)也在降價之列。自2022年9月在歐洲市場預售以來，比亞迪Atto 3的起售價原定為38000歐元。然而，隨著2024年的臨近，該車型在德國市場的定價有所上漲，達到約47000歐元。但經過此次降價，這款電動SUV的起售價將重新回落至4萬歐元以下，使其在歐洲市場的競爭力得到進一步提升。
據智快網了解，盡管比亞迪在德國實施了降價策略，但其Atto 3在海外市場的售價依然高于國內市場。目前，該車型在國內的售價為135800元人民幣，約合18700美元，遠低于其在德國降價后的起售價。這一價格差異主要受到市場需求、稅收政策以及生產成本等多種因素的影響。
此外，比亞迪Atto 3憑借其出色的性能表現，在歐洲市場獲得了廣泛認可。該車型采用前置單永磁同步電機，0-100km/h加速時間僅需7.3秒。同時，其配備的刀片電池也提供了430km和510km兩種續航選擇，滿足不同消費者的需求。在歐洲市場，Atto 3主要與大眾ID.4和特斯拉Model Y等競品展開競爭。
大眾和特斯拉此前也下調了其電動汽車的價格，使得這兩款車型在降價后與Atto 3的價格相當。這一舉措無疑加劇了歐洲電動汽車市場的競爭。然而，比亞迪憑借其強大的產品力和品牌影響力，依然在全球范圍內取得了顯著的銷售成績。數據顯示，2023年比亞迪乘用車出口量同比大幅增加，其中Atto 3的出口量更是達到了10萬輛以上。
總的來說，比亞迪在德國市場的降價策略是其在全球市場競爭中的重要一步。這一舉措不僅提升了其產品的競爭力，也進一步鞏固了比亞迪在全球電動汽車市場中的地位。
