【智快網】12月20日消息，為了提高自動駕駛汽車與其他道路參與者之間的交流，梅賽德斯-奔馳將在美國采用獨創性的綠松石色日間行車燈，以標識其自動駕駛功能的激活狀態。此前，梅賽德斯-奔馳的自動駕駛系統已獲得加利福尼亞州和內華達州的使用批準。
奔馳的自動駕駛系統名為Drive Pilot，它基于先進的激光雷達技術，能夠在最高時速64公里/小時的情況下實現自動駕駛。此系統適用于奔馳S級和EQS車型，并且不僅能夠確保車輛在車道內行駛，還能主動與前方車輛保持安全距離、識別交通信號和路牌，甚至能夠獨立執行避讓操作。
根據國際工程標準組織SAE International的指南，Drive Pilot符合自動駕駛的第一級別標準，即在駕駛過程中無需駕駛員的參與。因此，一旦系統啟動，駕駛員可以將手從方向盤上拿開，然后在車載信息娛樂系統上從事一些“次要活動”，如查看郵件或進行在線購物。
需要注意的是，駕駛員必須隨時準備在惡劣天氣等情況下接管車輛。如果在系統發出緊急提示或計時器計時結束后駕駛員仍未接管車輛，系統將自動執行緊急程序，將車輛停穩，打開危險警告燈并解鎖車門。
梅賽德斯-奔馳選擇綠松石色的日間行車燈是業界首創的舉措，旨在向其他道路使用者清晰地傳達Drive Pilot系統正在運行。據悉，這一顏色之所以被選中，是因為它相對更為醒目，且與傳統的交通信號燈和車輛燈光顏色有明顯的區別。
據智快網了解，該系統還有助于警察更容易識別車輛是否處于自動駕駛狀態，以及駕駛員是否應該從事“次要活動”。
加州已經批準對這種日間行車燈進行為期兩年的測試，而內華達州計劃在2026年正式批準用于量產車型。
自動駕駛技術按照SAE International的標準分為六個不同級別，從0級到5級。目前，Drive Pilot系統屬于第一級別，允許駕駛員在特定條件下不進行駕駛，并進行“次要活動”。未來，隨著技術的發展，自動駕駛將邁向更高級別，為道路安全和交通效率帶來更多的變革。
