【智快網】12月19日消息，據最新消息透露，蘭博基尼正積極研發一項引人注目的主動式車輪技術。該技術采用先進軟件，旨在更精準地掌控車輛，實現動態主動調整車輪前束角和外傾角設置。新系統由兩個可旋轉的法蘭盤組成，分別連接到半軸和車輪，通過旋轉來改變它們之間的相對角度。一個方向控制外傾角，另一個方向控制前束角，并由內部的48V電機進行實時調整，整套系統將首次應用于車輛的后輪。
據智快網了解，經過一系列測試，這一技術的表現令人驚嘆。在納爾多圈速測試中，車輛速度提升了2.5秒，在伊莫拉圈速測試中提高了2.2秒，在北環圈速測試中更是達到了約5秒的提升。此外，蘭博基尼表示，新系統還將提供高達25%的轉彎力。
目前，該技術仍處于開發階段，預計將在12至18個月內首次應用于蘭博基尼汽車。有望在2024年底推出的Huracan繼任者上亮相，為跑車的整體操控性能帶來質的提升。這一創新技術的引入無疑將為蘭博基尼品牌注入新的科技活力，為未來汽車發展方向勾勒出更為精彩的圖景。
