【智快網】12月13日消息，近日，嵐圖汽車銷售服務有限公司總經理助理李博曉在社交媒體上曝光了懂車帝冬測嵐圖FREE測試車輛的后臺數據，引發了業界的廣泛關注。
根據李博曉公布的數據顯示，嵐圖FREE在測試期間出現了一系列與吉利、AITO相似的問題，包括長時間開關車門等情況。在行車期間，左前車窗非關閉狀態達306秒，右前車窗非關閉狀態長達602秒。
據智快網了解，李博曉在微博中表示：“很遺憾2024款新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV未能參加本次冬測，期待未來各平臺評測能夠充分考慮我們的車型，就像高考一樣，清北班的學生也應該有機會參加考試。”
具體數據顯示，從2023年12月3日6:29到7:42，車輛原地開啟空調，乘員艙溫度在24-26℃之間，電池SOC降至78.2%。期間，左前門開啟時間為810秒，右前門開啟時間為89秒，左后門開啟時間為94秒，右后門開啟時間為117秒，左前車窗非關閉狀態達1328秒。
在行車過程中，左前車窗非關閉狀態為306秒，右前車窗非關閉狀態為602秒。駕駛模式未選擇“強制純電”，在電池SOC為27%時發動機啟動。
這一曝光引發了消費者對嵐圖FREE的關注，也使得冬測結果再次成為業內熱議的焦點。對于這一情況，嵐圖汽車銷售服務有限公司表示將會認真對待問題，積極改進產品性能，確保車輛在各項測試中表現更為穩定可靠。
