【智快網】12月12日消息，據悉，福特公司近日通知其經銷商，由于消費者需求減緩，公司將從明年起逐步減少其旗下F-150 Lightning電動皮卡的每周產量。
一份備忘錄顯示，福特告知密歇根州迪爾伯恩市Rouge電動汽車中心，該工廠將從明年開始平均每周生產1600輛電動卡車，較目前每周3200輛的產量減少一半。
福特發言人艾瑪?伯格(Emma Bergg)對于報告中公布的具體數字保持沉默，她在一封電子郵件中表示：“我們將繼續根據客戶需求對Lightning的產量進行調整?！?/p>
盡管電動汽車銷量持續增長，但增速未能達到一些汽車制造商的預期。因此，福特等公司都在降低雄心勃勃的生產計劃。福特最近宣布推遲總額達120億美元(約合861.6億元人民幣)的投資計劃，其中包括暫停在肯塔基州建設的兩家電池工廠之一，并降低密歇根州另一家電池工廠的生產目標。
福特的電動汽車業務仍在持續虧損，截至目前，公司今年在電動汽車領域的虧損已達31億美元，預計全年虧損將達到40億美元。
然而，盡管如此，電動汽車銷量仍在穩步增長。據統計，截至2023年迄今，福特已售出20365輛F-150 Lightning卡車，較2022年的13258輛增長了53%。根據Cox Automotive的數據，2023年第三季度，電動汽車在美國所有汽車銷售中所占比例略低于8%。
電動汽車銷售受到高價格和充電設備缺乏的阻礙，為解決這一問題，福特推出了F-150 Lightning Flash(一款價格適中的電動卡車)，并與特斯拉合作采用該公司的電動汽車充電插頭。【智快網】12月12日消息，據悉，福特公司近日通知其經銷商，由于消費者需求減緩，公司將從明年起逐步減少其旗下F-150 Lightning電動皮卡的每周產量。
一份備忘錄顯示，福特告知密歇根州迪爾伯恩市Rouge電動汽車中心，該工廠將從明年開始平均每周生產1600輛電動卡車，較目前每周3200輛的產量減少一半。
福特發言人艾瑪?伯格(Emma Bergg)對于報告中公布的具體數字保持沉默，她在一封電子郵件中表示：“我們將繼續根據客戶需求對Lightning的產量進行調整。”
盡管電動汽車銷量持續增長，但增速未能達到一些汽車制造商的預期。因此，福特等公司都在降低雄心勃勃的生產計劃。福特最近宣布推遲總額達120億美元(約合861.6億元人民幣)的投資計劃，其中包括暫停在肯塔基州建設的兩家電池工廠之一，并降低密歇根州另一家電池工廠的生產目標。
福特的電動汽車業務仍在持續虧損，截至目前，公司今年在電動汽車領域的虧損已達31億美元，預計全年虧損將達到40億美元。
然而，盡管如此，電動汽車銷量仍在穩步增長。據統計，截至2023年迄今，福特已售出20365輛F-150 Lightning卡車，較2022年的13258輛增長了53%。根據Cox Automotive的數據，2023年第三季度，電動汽車在美國所有汽車銷售中所占比例略低于8%。
電動汽車銷售受到高價格和充電設備缺乏的阻礙，為解決這一問題，福特推出了F-150 Lightning Flash(一款價格適中的電動卡車)，并與特斯拉合作采用該公司的電動汽車充電插頭。
