【智快網】11月20日消息，近期，長城旗下的魏牌品牌推出了全新的高山行政加長版車型，展示了其在高端市場的創新能力。魏牌總經理兼TANK品牌總經理劉艷釗親臨發布會，再次強調了魏牌在品牌理念和技術路線上的堅持。
劉艷釗表示，魏牌將繼續堅持采用全球領先的混聯架構，而不會使用增程技術。他指出，增程技術在特定場景下存在局限性，如饋電、爬坡和高速行駛等情況可能影響消費者的整體駕駛體驗。因此，魏牌決定堅決拒絕采用增程技術，這也是魏牌及其母公司長城在汽車制造方面的堅定理念。
與此同時，劉艷釗通過比較友商理想MEGA為其高山DHT-PHEV所做的廣告，強調了魏牌車型的駕駛體驗。他表示：“沒有高鐵造型，卻有高鐵頭等艙版的享受?！边@句話暗示，盡管魏牌車型的外觀可能不如理想MEGA引人注目，但在駕駛感受上卻能夠為用戶提供高鐵頭等艙般的舒適享受。
據智快網了解，劉艷釗的觀點在長城魏牌內部得到了一致認同。魏牌品牌高級總監吳昊也表示，魏牌將持續以領先的混聯DHT技術為消費者帶來更豐富的駕駛體驗。他強調，增程技術在某些情景下存在固有的短板，例如饋電、爬坡和高速行駛，會對用戶體驗產生負面影響，因此他們堅決拒絕采用增程技術。
在此之前，理想汽車CEO李想曾在文章中表示：“中國自主品牌中，還在堅持多檔PHEV的車企，未來一兩年內將會轉向采用增程式技術路線。這一判斷或將在2025年得到驗證?！边@也表明了行業內不同車企在技術路線選擇上的分歧。
