【智快網】11月1日消息，特斯拉首次在美國Autopilot(自動輔助駕駛系統)車禍案審判中獲得勝利。
2019年，特斯拉Model 3車輛在加利福尼亞州里弗賽德縣發生了一起嚴重車禍，導致駕駛員Micah Lee不幸身亡，而乘客Lindsay Molander和一名未成年人受傷。
Molander和未成年乘客曾起訴特斯拉，要求索賠4億美元，聲稱特斯拉的Autopilot系統存在缺陷。特斯拉公司堅決否認了這一指控，并表示Lee在事故發生前曾飲酒。公司還指出，尚不清楚事故發生時Autopilot系統是否處于啟動狀態。
然而，當地時間周二，一個由12名陪審團組成的團隊作出裁定，認為Autopilot系統不應對這起致命車禍負有責任。
Autopilot是特斯拉獨有的自動輔助駕駛技術，與通用汽車的Super Cruise或福特的BlueCruise等競爭對手的系統類似。過去，Autopilot系統曾被指責是特斯拉汽車發生事故的原因。
2021年8月中旬，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)曾對特斯拉的Autopilot系統展開正式調查，此前特斯拉車輛曾在多次與停放的緊急車輛發生碰撞事故。然而，根據最新消息，NHTSA已于今年8月份結束了對特斯拉Autopilot系統為期兩年的調查。
