比亞迪目前熱銷，與其獨家的DM-i超級混動和刀片電池等密不可分。
值得注意的是，比亞迪已經將DM-i和刀片電池供應給了其他廠家和產品，比如創維ET-i就是首款搭載DM-i混動系統的非比亞迪旗下車型。
近日，東風小康風光E5 DE-i申報，其最大的亮點在于使用了來自比亞迪的DM-i混動系統。
不同于燃油版的風格580車型，風光E5 DE-i采用了全新的品牌標識與全新的前臉造型設計，前臉中網內加入了大量黑化元素，更顯精致感和年輕化，而左右大燈則與格柵融為一體，增強了整體性。
車身尺寸方面，新車長寬高為4760*1865*1710mm，軸距2785mm，定位A+級SUV。
尾部方面，該車采用了貫穿式燈組，同時使用的是蚌殼式尾門，不得不說，這個尾門很有東風一貫的風格，跟最近比較火的某款大六座SUV也很相像。
動力部分，該車搭載的是來自弗迪動力有限公司提供的DM-i混動，其由驍云-插混1.5L高效發動機和EHS電混系統動力總成。
其中發動機最大功率81千瓦，電機最大功率130千瓦，匹配的電池則來自國軒高科，WLTC工況下，該車綜合最低油耗僅為1.35升/100公里。
如果價格合適，你愿意嘗試這款搭載了比亞迪核心動力的東風SUV嗎?
