近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了6月份各家車(chē)企的銷量成績(jī)，其中在SUV領(lǐng)域，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的哈弗H6賣(mài)出了21040臺(tái)，再度無(wú)緣前三名。

對(duì)比來(lái)看，同為自主品牌的比亞迪宋系列則大放異彩，穩(wěn)居第一和第二名已達(dá)數(shù)月，這也在一定程度上說(shuō)明了純?nèi)加蛙?chē)確實(shí)漸漸不再吃香。

別人能出電動(dòng)，哈弗H6就不能出嗎?并非如此，去年底在泰國(guó)市場(chǎng)，長(zhǎng)城就已經(jīng)推出了哈弗H6 PHEV車(chē)型，其擁有201公里的純電續(xù)航里程，并在長(zhǎng)城泰國(guó)工廠生產(chǎn)。

近日，@汽車(chē)之家也拍到了該車(chē)在國(guó)內(nèi)的諜照，這意味著它距離正式推出已不遠(yuǎn)了。

H6 PHEV諜照(圖自汽車(chē)之家)

雖然車(chē)身覆蓋有較厚的偽裝，但從細(xì)節(jié)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版也將沿用泰國(guó)版的整體造型，前臉擁有大尺寸的進(jìn)氣格柵，與哈弗神獸造型相似，車(chē)尾則與燃油版保持相似，配有貫穿式尾燈，同時(shí)也在尾門(mén)左下角貼有PHEV的標(biāo)識(shí)，以和燃油版做出區(qū)分。

國(guó)產(chǎn)版內(nèi)飾未知，不過(guò)基本上與燃油版沒(méi)有什么出入，畢竟開(kāi)模的成本太高，長(zhǎng)城不可能為這樣一款車(chē)投入太大的額外成本。

哈弗H6燃油版內(nèi)飾

動(dòng)力方面，作為參考，泰國(guó)版車(chē)型配備一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為240千瓦，峰值扭矩為530牛米。

新車(chē)的到來(lái)，將助力哈弗H6重新奪回失地，只要價(jià)格合適，它或許能成為比亞迪宋PLUS DM-i的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。