作為比亞迪旗下首款搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0車型，海豹已于日前開啟預(yù)售，價(jià)格為21.28-28.98萬元。

那么這款全新的車型實(shí)際體驗(yàn)起來如何?可以戳視頻一探究竟。

當(dāng)然，這里也會補(bǔ)充一些海豹的核心信息：海豹長寬高4800*1875*1460毫米，其軸距達(dá)到了2920毫米，定位于A+級轎車，但車輛的尺寸規(guī)格，全面超越了特斯拉Model 3。

其外觀內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格就是優(yōu)雅和運(yùn)動，這種風(fēng)格內(nèi)部的體現(xiàn)尤為明顯，其儀表臺的設(shè)計(jì)靈感來源于涌動的海浪，全新造型的方向盤也十分柔和，符合海洋美學(xué)。

該車配備了水晶電子檔桿，附近還點(diǎn)綴有實(shí)體按鍵，且呈環(huán)抱式，設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)轿?，而在鋼琴烤漆工藝的映襯下，頗具豪華感。

在看不見的地方更是升級頗大，海豹使用了比亞迪CTB技術(shù)，也即電池車身一體化技術(shù)，將車身地板與電池上蓋集成，讓車身與刀片電池結(jié)合的更為緊密，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍，突破40000N·m。

CTB技術(shù)還可以讓電池與車身融合，作為結(jié)構(gòu)件參與整車傳力和受力，整車側(cè)柱碰侵入量減少45%，號稱可打造“撞不斷的電動汽車”。

動力方面，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載了150千瓦電機(jī)，四驅(qū)性能版前后電機(jī)總功率達(dá)到390千瓦，零百加速可達(dá)3.8秒，是比亞迪史上加速最快車型。

新車上市后將與特斯拉Model 3等車型展開競爭，憑借著全新的平臺，全新的技術(shù)，以及全新的設(shè)計(jì)，海豹一經(jīng)發(fā)售就呈現(xiàn)出“爆款”態(tài)勢，預(yù)售7小時(shí)訂單達(dá)到了22637臺。