油價居高不下，95號汽油已經接近10元，猛踩一腳，一塊錢都要沒了，怎么會不心疼!

這個時候純電車、插電混動車以及油電混動車的優(yōu)勢就體現了出來，畢竟省下的都是真金白銀，那除了這些，還有沒有其他能夠省錢的車呢?

近日消息，吉利帝豪醇電混動版首批量產車型即將正式下線。

該車已經申報，同時也發(fā)布了官圖，其基于第4代帝豪打造，只是增加了淺綠色裝飾以及尾部標識來凸顯其醇電混動的身份，尺寸與傳統(tǒng)燃油版車型相同，長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。

據廠家宣稱，該車污染物排和碳排放不到汽油車的5%和3%，百公里醇耗低至9.2L（相當于油車百公里油耗3L），每公里成本不到3毛錢。

第4代帝豪醇電混動轎車搭載了1.8L醇電混動發(fā)動機和3檔混動電驅DHT PRO變速箱，1.8L醇電混動專用發(fā)動機熱效率達41.5%，3檔混動電驅DHT Pro變速箱擁有全球領先的三擋速比，是目前全球最緊湊的混動專用變速器。

除了動力系統(tǒng)優(yōu)秀之外，第4代帝豪醇電混動轎車還配備了北歐健康環(huán)保座艙、健康座艙新風系統(tǒng)和智能情景空調交互系統(tǒng)，并搭載車規(guī)級CN95空調濾芯，讓車內空間始終保持健康清新。

吉利在甲醇燃料汽車領域已耕耘了16年之久，開發(fā)了近20款車型，在工信部試點項目中，投入甲醇汽車占試點總數近90%，截至目前，吉利甲醇乘用車已規(guī)模化運行2.7萬輛。