5月10日，零跑全新旗艦電動(dòng)轎車C01預(yù)售，五款車型售價(jià)區(qū)間為18-27萬元，對于消費(fèi)者來說，18萬就能買續(xù)航超500公里、車身超5米的豪華車，讓零跑C01一亮相就打上了性價(jià)比的標(biāo)簽，堪稱新勢力“價(jià)格屠夫”。

日前，零跑C01現(xiàn)身工信部新車申報(bào)目錄，其CLTC工況續(xù)航里程分別為500km、606km、630km及717km，并配備無電池包CTC技術(shù)。

零跑C01定位于中大型純電動(dòng)轎車，車身尺寸分別為5050mm/1890mm/1503mm，軸距為2930mm。與燃油車相比，已經(jīng)達(dá)到了寶馬5系、奔馳E級的水平。

智能座艙方面，零跑C01搭載高通8155芯片，一顆芯片控制三塊座艙屏幕，同時(shí)配備自研的Leap motor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級別的自動(dòng)駕駛功能。

在最重要的動(dòng)力和電池方面，C01將是零跑旗下首款采用CTC（Cell To Chassis）技術(shù)的車型，將電池組與底盤進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，提升車輛性能。

動(dòng)力部分，零跑C01采用雙電機(jī)四驅(qū)和單電機(jī)后驅(qū)兩種布局。其中單電機(jī)后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航里程分別為500km、606km及717km(配備90kWh電池組)。雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，630Pro+車型百公里加速3.66秒。

據(jù)此前官方介紹，零跑C01的訂單已經(jīng)超過2萬輛，熱銷態(tài)勢明顯，不過官方采取的是“0元訂”策略，預(yù)計(jì)實(shí)際訂單轉(zhuǎn)化率不會(huì)像其訂單那般驚艷。