近日，有海外網(wǎng)友曝光了一組量產(chǎn)版的寶馬XM低偽裝諜照，也得以讓我們提前一睹該車的真容。

外觀來(lái)看，量產(chǎn)版的XM整體造型沿用了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全身多用硬朗的折線，富有機(jī)甲感，同時(shí)使用了全新的分體式大燈，而碩大的進(jìn)氣格柵依舊是視覺(jué)焦點(diǎn)。

雖然還能看出概念車的影子，但量產(chǎn)版的側(cè)面造型相對(duì)收斂了許多，如使用了傳統(tǒng)造型的門把手，后視鏡樣式也變得更為常規(guī)。

量產(chǎn)版

概念版

車尾部分，很有個(gè)性的兩側(cè)呈縱置的多邊形排氣口得到了保留，也彰顯了該車的身份感和獨(dú)特性。

XM量產(chǎn)版的內(nèi)飾暫時(shí)未知，預(yù)計(jì)會(huì)同樣接近概念車的設(shè)計(jì)，車內(nèi)采用全液晶儀表盤與中控屏相連的設(shè)計(jì)，并配備最新的iDrive 8系統(tǒng)，中控面板的區(qū)域很有設(shè)計(jì)感，大量皮質(zhì)面料的加入，體現(xiàn)了豪華感。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型在座椅設(shè)計(jì)上，將放棄掉一些夸張的設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，寶馬XM將搭載基于4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率551千瓦（749馬力），峰值扭矩可達(dá)1000牛米，純電模式下綜合續(xù)航里程為80公里。

新車將于今年正式量產(chǎn)，如果進(jìn)展順利，年底前有望上市，屆時(shí)，它將與奧迪RS Q8、保時(shí)捷Cayenne Turbo GT等高性能SUV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

如此一來(lái)，也就預(yù)示著該車的售價(jià)定然不會(huì)便宜，預(yù)計(jì)在200萬(wàn)元左右，不知道有哪位老板喜歡這種全新的風(fēng)格呢?