小米公司近日迎來了一項令人矚目的成就，其首席執(zhí)行官雷軍宣布，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在德國紐伯格林北環(huán)賽道（紐北）上創(chuàng)造了新的量產(chǎn)電動車圈速紀錄。這輛高性能電動車以驚人的7分04秒957的成績，成功登頂紐北史上最速量產(chǎn)電動車的寶座。

為了回應外界的廣泛關注與質(zhì)疑，小米汽車官方迅速發(fā)布了一段未經(jīng)剪輯的紐北賽道官方認證視頻。這段視頻以第一視角全程記錄了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版打破紀錄的震撼瞬間，誠邀廣大用戶觀看并親身體驗這一歷史性的時刻。

眾多網(wǎng)友在觀看視頻后紛紛感嘆，此次挑戰(zhàn)紐北的量產(chǎn)版車型極有可能是配備了碳纖維前蓋的競速套裝SU7 Ultra。這款車型的總價達到了67.19萬元人民幣，卻在賽道上擊敗了諸如保時捷Taycan Turbo GT（成績7分07秒55）以及售價近兩千萬元的Rimac Nevera（成績7分05秒298）等強勁對手。這一成就無疑為小米SU7 Ultra量產(chǎn)版增添了極高的含金量。

據(jù)了解，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版搭載了與原型車如出一轍的動力系統(tǒng)，其自研的小米超級電機V8s最高轉速可達驚人的27200轉/分。整車最大馬力高達1548匹，從靜止加速至100公里/小時僅需1.98秒（不含起步時間），設計最高時速更是達到了350公里。這些性能指標均處于全球四門量產(chǎn)車的領先水平。