在近期一場(chǎng)直播活動(dòng)中，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍針對(duì)外界對(duì)小米汽車(chē)交付量的質(zhì)疑作出公開(kāi)回應(yīng)。他明確指出，部分網(wǎng)絡(luò)言論將小米汽車(chē)2026年1月交付量環(huán)比下降20%的說(shuō)法視為"不客觀評(píng)價(jià)"，并詳細(xì)解釋了數(shù)據(jù)波動(dòng)背后的真實(shí)原因。

雷軍分析稱(chēng)，交付量環(huán)比下滑的首要因素是行業(yè)季節(jié)性規(guī)律。他強(qiáng)調(diào)："汽車(chē)行業(yè)第一季度向來(lái)是銷(xiāo)售淡季，1月份銷(xiāo)量低于12月屬于正?，F(xiàn)象。"更關(guān)鍵的是，小米初代SU7車(chē)型已全面停產(chǎn)，當(dāng)前市場(chǎng)在售的僅剩少量現(xiàn)車(chē)、展車(chē)及二手車(chē)，主力交付車(chē)型已轉(zhuǎn)為全新發(fā)布的YU7系列。

根據(jù)小米汽車(chē)官方披露的數(shù)據(jù)，2026年1月實(shí)際交付量突破3.9萬(wàn)輛。雷軍特別指出："在主力車(chē)型切換期且處于銷(xiāo)售淡季的背景下，這個(gè)成績(jī)已超出預(yù)期。"他同時(shí)透露，小米汽車(chē)已將2026年全年交付目標(biāo)設(shè)定為55萬(wàn)輛，展現(xiàn)出對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn)的充分信心。

針對(duì)部分網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)對(duì)交付數(shù)據(jù)異常關(guān)注的現(xiàn)象，雷軍呼吁行業(yè)應(yīng)建立更理性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)："我們收到過(guò)很多缺乏依據(jù)的評(píng)論，甚至出現(xiàn)對(duì)交付波動(dòng)拍手叫好的情況，這既不符合行業(yè)規(guī)律，也不利于技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)的健康發(fā)展。"

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，小米汽車(chē)正經(jīng)歷從初代產(chǎn)品向全新車(chē)型過(guò)渡的關(guān)鍵階段，交付結(jié)構(gòu)變化帶來(lái)的數(shù)據(jù)波動(dòng)屬于正?，F(xiàn)象。隨著YU7系列產(chǎn)能爬坡和市場(chǎng)認(rèn)可度提升，小米汽車(chē)有望在后續(xù)季度實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的交付表現(xiàn)。