在2022第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：華為在智能駕駛輔助領(lǐng)域投入最大，我們要下決心把它做好。
余承東稱，智能駕駛輔助很關(guān)鍵，現(xiàn)在華為提供的硬件能力可能是武裝到牙齒了，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭，還有MDC智能駕駛計算平臺等很強(qiáng)大的處理算力。同時，軟件方面也要不斷去升級，包括算法、軟件、云端的運(yùn)營。
余承東指出，整個華為智能汽車解決方案投入最大的就是智能駕駛輔助，這一塊我們下決心把它做好。
“可能大家拿到車的時候剛開始覺得體驗(yàn)不夠好，那我們想不斷的去升級讓它越來越好，我們有這個決心、有這個毅力，一定要把它做到最好”余承東說。
值得一提的是，對于增程車，余承東表示，增程作為家里第一輛車非常合適，他建議盡快淘汰純?nèi)加蛙嚕?/strong>并分享稱增程車用汽油發(fā)電比燃油車更省油，大概能省一半的油，真正帶來能效的提升。
