7月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)布了最新的2022.20軟件更新，新的軟件更新將使特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)能夠掃描崎嶇不平的道路，如坑洼情況，并通過(guò)自動(dòng)調(diào)整懸架高度來(lái)避免損壞車(chē)輛。

不僅如此，每一輛特斯拉汽車(chē)都會(huì)將這些信息輸入系統(tǒng)，這樣其他特斯拉汽車(chē)就能知道什么時(shí)候會(huì)遇到一段崎嶇的道路。

據(jù)悉，自2020年以來(lái)，特斯拉一直在談?wù)撟屍潆妱?dòng)汽車(chē)具備這種能力，但最終準(zhǔn)備在兩年后部署。

對(duì)于任何司機(jī)來(lái)說(shuō)，坑洼通常很難安全避開(kāi)，它們會(huì)讓車(chē)內(nèi)人員感到不舒服，并且會(huì)對(duì)輪胎、車(chē)輪和懸掛系統(tǒng)造成損傷。在最壞情況下，它們甚至?xí)?dǎo)致事故發(fā)生。

現(xiàn)在，特斯拉在其Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)中引入了一項(xiàng)功能，可以讓其電動(dòng)汽車(chē)安全避開(kāi)坑洼。

此前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，特斯拉正在研發(fā)一種使用3D標(biāo)簽來(lái)創(chuàng)建坑洼地圖的威懾系統(tǒng)，但顯然這一功能仍在開(kāi)發(fā)中。

最新的2022.20 軟件更新中包括一項(xiàng)“特斯拉自適應(yīng)懸架”的新功能，該功能僅適用于具有自適應(yīng)懸架的Model S和Model X。特斯拉表示，具有自適應(yīng)懸架的汽車(chē)將自動(dòng)調(diào)整懸架高度，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的崎嶇路段。

此外，這次更新還包括一個(gè)綠燈提示音，以幫助防止駕駛員分心。不過(guò)，該功能只適用于配備了Hardware 3.0的特斯拉汽車(chē)。