日前，美國相關(guān)政府官員致信特斯拉CEO馬斯克，對Autopilot和FSD Beta系統(tǒng)表示“關(guān)切”，特斯拉之前發(fā)生的一些“令人不安的安全記錄”和“致命的撞車事故”令兩位官員感到擔(dān)心。

特斯拉在相關(guān)回復(fù)中稱，Autopilot和FSD Beta計(jì)劃為駕駛員提供更大的價(jià)值和更高的安全性，同時(shí)特斯拉還指出，這兩個(gè)系統(tǒng)還需要駕駛員的持續(xù)監(jiān)控。特斯拉方面表示，Autopilot和FSD Beta讓車主駕駛起來“比美國普通司機(jī)更安全”。

兩位官員并未提供相關(guān)數(shù)據(jù)證明特斯拉擁有“令人不安的安全記錄”和“致命的撞車事故”。大量的特斯拉事故中，雖然還有一些還在調(diào)查，但是其中一些被最終查明，是由于駕駛員失誤造成的。

特斯拉發(fā)布的安全報(bào)告顯示，搭載Autopilot的特斯拉電動(dòng)車比沒有Autopilot的發(fā)生交通事故的概率要小得多，目前美國有至少有6萬名特斯拉車主正在馬路上測試FSD Beta，幾乎沒有出現(xiàn)過明顯的問題。除了少數(shù)情況外，Autopilot使用得當(dāng)是有可能減少事故發(fā)生的可能的。