近日，汽車行業(yè)一則關(guān)于工廠轉(zhuǎn)讓的消息引發(fā)關(guān)注。有媒體披露，北京現(xiàn)代位于重慶的整車制造工廠已被長安汽車旗下深藍(lán)汽車接手，未來將用于深藍(lán)汽車的生產(chǎn)。

深藍(lán)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時表示，確實有將北京現(xiàn)代重慶工廠作為生產(chǎn)線的計劃，但目前投產(chǎn)時間以及具體投產(chǎn)車型尚未對外公布，仍處于保密階段。

公開信息顯示，北京現(xiàn)代重慶工廠是其在國內(nèi)布局的第五座整車制造基地。該工廠自2015年啟動建設(shè)，歷經(jīng)兩年時間，于2017年8月正式建成并投入生產(chǎn)。工廠規(guī)模龐大，占地面積達(dá)187萬平方米，總投資金額高達(dá)77億元，具備年產(chǎn)30萬輛整車的能力，曾被視為北京現(xiàn)代“最先進(jìn)”的工廠。

然而，這座曾經(jīng)風(fēng)光無限的工廠，在市場變化的影響下，于2023年8月首次掛牌出售，掛牌價格為36.8億元。或許是因市場環(huán)境等因素，該工廠歷經(jīng)兩次降價，最終在年底以16.2億元的低價成交。

此前有媒體報道，深藍(lán)汽車在2024年面臨著產(chǎn)能方面的挑戰(zhàn)。旗下深藍(lán)S07車型就因產(chǎn)能不足，在交付環(huán)節(jié)遇到了難題。目前，深藍(lán)汽車的主要產(chǎn)能集中在南京和北京的工廠，此次接手北京現(xiàn)代重慶工廠，或許有望緩解其產(chǎn)能壓力。