近日，美國電商巨頭亞馬遜宣布了一項重大決策，將其全球物流與供應鏈網絡向所有類型、規模的企業開放，不再局限于入駐商家。根據亞馬遜發布的聲明，這一服務面向全行業第三方企業，企業可借助亞馬遜的物流體系，實現從原材料運輸、跨境轉運、倉儲分撥到終端成品配送的全鏈條供應鏈管理。市場分析人士指出，此舉標志著亞馬遜正式進軍物流行業，可能會加劇行業競爭。消息公布后，美股物流板塊受到沖擊，聯合包裹（UPS）股價下跌超過10%，聯邦快遞股價跌幅超過9%，而亞馬遜股價則上漲1.41%。
據企查查數據顯示，截至5月6日，國內快遞物流相關企業數量已超過131萬家。近十年來，相關企業年末存量持續攀升，行業規模不斷擴大。2016年末，行業存量企業為58.63萬家，此后逐年穩步增長，2020年末突破百萬大關，達到107.88萬家；2025年末，存量企業規模進一步增至128.8萬家。盡管行業規模持續擴大，但增速已呈現階段性放緩趨勢，逐步從高速擴張轉向存量競爭階段。
從企業成立年限分布來看，國內快遞物流行業以成熟企業為主。企查查數據顯示，成立5-10年的企業占比最高，達到35.75%；成立10年以上的企業占比21.52%，這兩類企業合計占比超過57%，表明行業內成熟運營主體占據主導地位，具備穩定的運營經驗和市場基礎。同時，成立1-3年的企業占比17.48%，1年內新成立企業占比10.31%，合計超過27%，反映出行業仍有持續的市場進入活力，新玩家不斷涌入。
在地區分布方面，國內快遞物流相關企業主要集中在華東地區。企查查數據顯示，華東地區企業占比達36.44%，接近全國總量的四成，是相關企業的核心集聚地；華南地區占比18.27%，位列第二，華東、華南兩大區域合計占比超過54%。華中、西南地區占比分別為12.52%、10.99%，處于行業發展的第二梯隊；華北地區、西北地區、東北地區分別占比9.90%、7.02%、4.87%。注冊量方面，截至目前，2026年已注冊4.48萬家相關企業，顯示出行業持續發展的態勢。
